兰博基尼前驱新锐Temerario：两款油车不及，速度新标杆
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兰博基尼全新入门级超跑Temerario性能测试：挑战极限，超越期待
美国老牌汽车杂志《Motor Trend》对兰博基尼全新入门级超跑Temerario进行了深度测试，结果显示，这款车型在性能上展现出了惊人的实力，能够与更昂贵的超跑正面对抗，兰博基尼在性能上的激进风格依旧没有任何妥协。双涡轮插混V8系统，动力输出惊人
这款车型搭载双涡轮插混V8系统，三台电机协同工作，综合输出907hp、800Nm，通过8速双离合系统实现四驱输出，动力规格已经远超传统“入门级”定位。加速测试：暴力表现，刷新纪录
在加速测试中，Temerario的表现堪称暴力。0–97km/h仅需2.2秒，成为《Motor Trend》测试史上第三快的燃油车型，仅次于法拉利SF90 Stradale Assetto Fiorano和最新一代保时捷911 Turbo S。0–160km/h加速仅需4.6秒，402米直线加速成绩定格在9.58秒、238.9km/h，不仅超越了SF90 Stradale，也刷新了《Motor Trend》燃油车型的直线加速纪录。重量与制动性能：权衡利弊
据IT之家了解，在接近1898kg的整备质量背景下，这样的成绩更显夸张。相比之下，SF90 Stradale在相同条件下轻了超过150kg。重量的代价主要体现在制动性能上。Temerario从97km/h刹停需要29.3米，从160km/h刹停需要81.1米，在《Motor Trend》的制动排名中处于12名的位置。操控测试：实力均衡
在操控测试中，Temerario的“8 字环”成绩为22.3秒，略慢于雪佛兰Corvette ZR1、保时捷911 GT3 Touring和迈凯伦765LT Spider，与保时捷918 Spyder、Lucid Air Sapphire以及多款Huracan高性能版本处在同一水准。