固态电池产线突破，电动车续航翻倍升级至千公里
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广汽集团打造国内首条大容量全固态电池产线
据央视新闻报道，广汽集团近日宣布，我国首条大容量全固态电池产线已建成并进入小批量测试生产阶段。这一创新成果标志着我国新能源汽车电池技术的重大突破。全固态电池：更远续航，更安全
与传统锂离子电池相比，全固态电池的最大优势在于其内部不含液体，而是全固态物质。这意味着全固态电池不仅能够提供更远的续航里程，还能在安全性方面实现质的飞跃。生产线革新：干法工艺与固态电解质
全固态电池的生产线革新主要体现在两个方面。在负极制造环节，干法工艺将原浆、涂布、滚压三道独立工序“三合一”，降低了能耗并提升了效率。通过技术改进，面容量最高可达7.7毫安时每平方厘米，使电池能量密度更高，续航里程大幅延长。电解质改变：耐热性与安全性提升
在电解质方面，研发团队摒弃了传统的液态电解液，转而采用自主研发的固态电解质材料。这使得产品的耐热性和安全性得到了质的飞跃，能够承受三四百摄氏度以上的高温。产业化承接落地：批量量产能力
广汽集团成功建成了国内首条大容量全固态电池产线，具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产能力。目前开发的全固态电池能量密度比现有电池高近一倍，500公里以上续航的车使用后可达到1000公里以上的续航。未来展望：2026年小批量装车实验，2027年至2030年批量生产
按照计划，2026年将进行小批量装车实验，2027年至2030年期间逐步进行批量生产。这一创新成果将为我国新能源汽车产业的发展注入新的活力。