奔驰GLC提车次日趴窝,抖动难题新解法曝光

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浙江车主新购奔驰GLC 300L提车后遭遇故障,4S店检测异常 11月27日,浙江金华的黄先生在义乌购买了一台奔驰GLC 300L车型,总价超过40万元。新车提车后不久,黄先生就遭遇了令人头疼的故障问题。 提车当天,黄先生发现按熄火键时,整个屏幕都会亮起,所有指示灯都是故障灯。他以为这是正常现象,就没有在意。第二天,他带着家人开车外出游玩时,车辆突然发生故障。 起初,黄先生踩油门时,车辆无法提速。随后,车辆开始剧烈抖动,仪表盘上跳出了发动机异常的指示灯,最终抛锚在路中间。 黄先生联系销售后,根据对方指引重启车辆,但车辆仍然没有恢复正常。随后,他叫来拖车将车送回了4S店。 4S店检测后发现,车辆存在两项异常:燃油低压回路中的压力过低,启动过程中系统燃油压力过低。由于需要拆车才能确定具体问题,黄先生担心拆车检测会对车辆造成其他影响。 对此,4S店方面回应,如果车辆达到三包退换车的条件,4S店会配合退换车。经过协商,黄先生同意对车辆做进一步检测,而4S店则会对车辆可能产生的损耗和影响与黄先生协商解决。 奔驰GLC 300L提车后故障频发,车主维权之路漫漫 黄先生的遭遇并非个例。近年来,奔驰GLC 300L车型在提车后出现故障的情况时有发生。这不禁让人质疑,奔驰GLC 300L的质量是否真的如厂商所宣称的那样可靠? 对于车主来说,新车出现故障无疑是一件令人头疼的事情。一方面,他们需要承担高昂的维修费用;他们还需要花费大量的时间和精力去维权。 面对这种情况,车主应该如何维权呢?车主应该保留好购车凭证、维修记录等相关证据。车主可以向4S店提出退换车的要求。如果4S店拒绝退换车,车主可以向消费者协会投诉,或者寻求法律援助。 新车出现故障是车主无法避免的问题。面对这种情况,车主应该保持冷静,依法维权,维护自己的合法权益。厂商也应该加强对新车的质量检测,确保消费者能够购买到质量可靠的产品。

奔驰GLC提车次日趴窝,抖动难题新解法曝光