奔驰裁员风波！巨额赔偿金引关注，揭秘劝退员工内幕

【标题】梅赛德斯-奔驰裁员计划推进，4000员工接受遣散方案 【正文】 近日，梅赛德斯-奔驰裁员计划取得实质性进展，已有约4000名员工选择接受遣散方案离职。此次补偿方案采用梯度设计，与职级和工龄挂钩，并设有“加速奖金”激励员工快速决策。资深管理人员最高可获50万欧元（约415万元人民币）的补偿。 自今年3月起，梅赛德斯管理层便开始鼓励员工自愿离职，遣散费方案主要面向工程师、行政和IT员工。该方案自4月起启动，员工可在2026年3月前申请。 奔驰首席执行官奥拉·卡列尼乌斯曾表示，希望优厚的离职补偿能促使约3万名员工自愿离职。官方计划通过外包、不填补空缺职位及遣散费等方式，每年节省约50亿欧元。 奔驰业绩下滑是裁员背后的原因。近年来，随着电动化竞争加剧，奔驰市场份额缩减，营收和利润均出现下滑。数据显示，去年奔驰营业收入同比下降4.5%，毛利跌幅扩大至19.5%，税后净利润暴跌28.4%。 进入2025年，奔驰业绩下滑趋势加剧，第三季度全球销量同比骤降12%，其中美国和中国市场销量跌幅尤为显著。在销量下滑的压力下，裁员成为奔驰提升效率的关键举措之一。奔驰计划在慕尼黑车展推出多款新车，加速电动化转型。 【核心内容补充】 梅赛德斯-奔驰此次裁员计划不仅是对内部结构的调整，也是应对市场变化和竞争压力的举措。随着电动化时代的到来，汽车行业正经历深刻的变革，各大品牌都在积极寻求转型。梅赛德斯-奔驰的裁员和产品策略，无疑是对未来市场趋势的积极响应。